Keinginan, tantangan, kesalahan & FUN...Rindu Alam...

Rencana ini awalnya sudah beberapa bulan yang lalu……kita sebuah komunitas sepeda di PT Filtech Indonesia  ( semua newbie ) berkeinginan suatu saat akan mencoba trek Loji , Cikole ataupun RA ( rindu alam ~ gadok ). Keinginan ini timbul karena biasanya anggota kita hanya melakukan B2W dan FunBike  saja. B2W kita lakukan biasanya hari Rabu dan jumat ( kadang-kadang hari sabtu jika ada lembur )

Mungkin rencana ini tidak dapat terlaksana karena kita mengharapkan sebagian besar anggota dapat mencoba trek ini…..tapi harapan ini banyak kendala…( dengan  alibi bermacam-macam dari anggota ....seperti banyak kerjaan, lagi musim hujan dll )…

Suatu ketika kita  lagi ngumpul-ngumpul….dan ada yang nyeletuk..kapan kita ke RA ? sekarang kan sudah mulai musim kemarau ?   dan ada yang jawab “ayo…. gimana klu tanggal 2 may 2010 ?”

Sebagian ada yang setuju dan sebagian lagi mulai beralibi …..sebaagian lagi diam aja . Akhir nya ada 6 anggota goweser kita yang S E T U J U , maka dibuatlah persiapan.

Dikarenakan kita semua belum pernah ke Trek RA …maka masing-masing dihati kita ada rasa was-was seperti Tersesat, kendala sepeda ( rusak ) , transport dan kecelakaan.

Maka dari was-was tersebut kita membuat antisipasi seperti :

1.  Tersesat

Antisipasi dengan peta dan pengetahuan dengan membaca cerita goweser senior yang ada dinternet .

2. Kendala sepeda rusak.

Mempersiapkan Tool dan sparepart simple ( ini dibantu oleh tempat PT kami gawe …PT Filtech Indonesia)

3.Transport

Kita patungan untuk pick up sepeda dan untuk gowesernya kita pinjam mobil dari PT tempat kita kerja.

4. Kecelakaan

Kita hanya mempersiapkan alat P3K….tapi sampai hari " H" nya masih belum ada,karena waktu persiapan terlalu pendek.

Sehari sebelum pemberangkatan kita melakukan meeting koordinasi sama-sama goweser lainnya seperti teknis pemberangkatan ( karena tempat tinggal kita berjauhan )

Besoknya kita berangkat jam 5.35 pagi dari tol cikarang jemput goweser lain dicibitung jam 5.50 dan terus bekasi barat 6.10.

Alhamdullilah jalanan tidak macet, jadi kita sampai warung mang Ade sesuai waktu yang kita perkirakan ( +/- jam 7.45 pagi ) .

Kemudian kita loading sepeda dan pesan sarapan diwarung mang Ade.

Disini ada kesan yang saya dapat ternyata semua orang yang ada di warung mang Ade ini sangat ramah semua baik pemilik warung, pegawai maupun goweser yang ada saat itu….

Dikarena adalah kita semua adalah newbie maka kita berkenalan dengan senior yang ada disana…( mantap …senior goweser disana semuanya ramah )

Kemudian sambil sarapan kita ragu…kenapa ? ternyata ada 2 jalur trek yang berbeda arah kalau kita dari warung mang Ade ini :

  1. RA – gadok. ( off road )
  2. RA – telaga warna.( 0ff road )

Setelah diputuskan bersama kita akhirnya mengambil jalur trek RA – gadok dengan mencoba jalan sendiri tanpa ikut dengan senior atau dengan kata lain tidak ada yang memamndu ( inilah awal masalah ….penulis berharap jangan ditiru yach…)

Mulailah kita turun dari warung mang Ade ( 6 newbie ) dan disinilah dimulai cerita yang sebenarnya ……

Pertama turun dari warung mang Ade kita sudah di suguhi turunan bebatuan yang tidak pernah kita alami selama B2W ataupun fun bike.

Kemudian kita melalui jalan tanah yang sempit ( disebelah kanan jurang dan disebelah kiri tebing )






Tidak berapa lama kita diperlihatkan sesuatu  ciptaan Allah SWT  yang luarbiasa indahnya…( pemandangan yang luarbiasa indahnya yang juga tidak pernah kita temukan selama B2W )



Dari pemandangan yang luar biasa ini kita bingung mau ambil jalur mana….karena kita semua tidak ada yang tau…..akhirnya kita ambil jalur belok kanan., maka ketemu jalur bebatuan .



Imbalan yang kita dapat dari jalur bebatuan ini adalah sepeda pada rusak ( rem dan hub ), kemudian kita melakukan pengecheckan sepeda dan langsung memperbaiki ( untung bawa tool )



Setelah perbaikan dilakukan ....akhirnya kita turun melanjutkan perjalan....ternyata kita sampai dijalan raya. Disini kita baru sadar bahwa kita salah jalan....dan...akhirnya kita melanjutkan gowes dijalan raya sampai Gunung Mas.( ini adalah akibat ada peta tapi tidak dipakai )

Perjalan naik ke gunung Mas..menurut saya lumayan berat ( nanjak gitu lo )...sampai teman gowes kita ada yang mau muntah saking lelahnya. Untuk itu kita memutuskan istirahat dulu di gunung mas, dan melanjut perjalanan lagi ke tamansafari melewati kebun teh....dan ini juga nanjaknya lebih berat lagi ( nanjak dan juga bebatuan ) .



Selanjutnya turun sampai jalan yang masuk taman safari. Disini banyak anak kecil yang menawarkan jasa utk ke tanjakan ngehe.

Disini kita tidak melanjutkan gowes ke tanjakan ngehe tapi belok kanan kearah jalan raya puncak.....dan berhenti di depan tempat sate dan sop kambing...( tapi parkir doang karena pick up kita sudah menunggu disana )

o...ya ada yang ketinggalan yang perlu saya ceritakan.....diperjalanan ini roda belakang sepeda saya tiba2 berhenti mendadak ketika ketika kecepatan sedang tinggi waktu turunan ....alhamdulillah tidak terjadi apa-apa karena saya langsung rem depan juga dan meminggirkan sepeda. setelah dicheck ternyata kabel rem yang agak panjang masuk ke caliper bengal...sehingga meyebabkan berhenti mendadak....( ditempat parkir kabel rem diperbaiki )

Ternyata gowes sampai sini sangat nggak memuaskan beberapa orang ( 4 orang goweser ingin melanjutkan ke gadok lewat jalan raya ) ....akhirnya saya dan 3 orang rekan lainnya melanjutkan on road ke gadok dan 2 orang pakai mobil ke gadok.



+/- 20 menit kita sampai digadok....dan menuggu mobil yang akan loading sepeda....disini satu lagi kesalahan dari kita adalah mobil tidak diparkir di restaurant sederhana....imbalan dari kesalahan ini kita harus menunggu 3 jam mobil pickup datang.

Pick-up datang kita langsung loading sepeda ........dan .....pulang ke Cikarang......

Dalam hati ..... kita berniat untuk mencoba kembali trek  Rindu Alam - Gadok...tapi dengan melalui tanjakan ngehe yang selalu dikumandangkan oleh goweser yang ke Rindu alam.

Pemenang Bulan Ini

Bulan ini Filcycco dapat pinjaman sepeda 6 buah lagi. Hasil pengundian sepeda bulan ini :



  • Wukir

  • Icha

  • Yati

  • Sekar

  • Aziz

  • Jaya C

Bersepeda Untuk Pemula



Selalu ada yang pertama dalam setiap hal. Jika anda baru memulai bike to work, tidak ada salahnya mengikuti beberapa tips berikut ini, untuk menghindarkan anda dari kejadian memalukan yang tidak perlu terjadi. Atau, jika anda masih punya sepeda yang teronggok berdebu di sudut ruangan, inilah saatnya anda mencucinya dan mulai beraktivitas dengan sepeda!

Rute B2W Filcycco MM2100

Berikut ini rute B2W anggota Filcycco...barangkali ada Om-Tante yang mau bergabung. Jadwal sementara ini Rabu-Jumat-Sabtu kalau nggak hujan. Biasanya nongkrong dulu di belakang PT Sindhengen sambil nyoto jam 06:30 - 07:00 WIB.


  1. Im Leo Putra (Leo) : Cikarang Baru - Kalimalang - MM2100

  2. Kukuh Setyanto (Kukuh) : Karaba - Badami - Tegaldanas - MM2100

  3. Riyadi Budi Raharjo (Didi) : Warungbambu - Badami - Tegaldanas - MM2100

  4. Aldila Setyawan (Aldi) : Bintara - MM2100

  5. Joko BS (Dhen Bagoes) : Telaga Harapan - Warungbongkok - MM2100

  6. Slamet (Mamet) : Kompas - MM2100

  7. Moch Agustian (Agus) : Telaga Murni - MM2100

  8. Edi Supardi (Edi) : Ramayana Karawang - Badami - Tegaldanas - MM2100

  9. Rosadi : Telukjambe - Badami - Tegaldanas - MM2100

  10. Wanto : Graha Asri - Jababeka - MM2100

  11. Ferliansyah (Ferly) : Grand Cikarang City - Jababeka - MM2100

  12. Indra : Taman Sentosa - Naik Getek - MM2100

  13. Bian : Warungbongkok - MM2100